美国高速公路交通安全委员会(NHTSA)再次死于事故:十博官网

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本文摘要:背景说明:美国高速公路交通安全委员会(NHTSA)在5月7日,在佛罗里达州,ModelS车主在Autopilot模式再次死于事故。

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背景说明:美国高速公路交通安全委员会(NHTSA)在5月7日,在佛罗里达州,ModelS车主在Autopilot模式再次死于事故。根据NHTSA的可行性报告,当时在十字路口,特斯拉前面的大拖车在十字路口左转,但由于拖车高度高,特斯拉的自动制动系统可能无法工作。

特斯拉今天在官方博客中对交通事故的原因说:在光线过于反感的环境下,无论是自动驾驶系统还是驾驶员都没能及时注意到前方拖车的边缘,所以没能产生刹车。在非常罕见的情况下,拖车的高度和道路中的方向,特斯拉ModelS必须撞到拖车的底部。NHTSA和特斯拉现在没有公开交通事故现场的影像资料,所以现在的公开发表报道对交通事故现场进行了非常简单的恢复。

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